'最強の竹田チーム'を作っていきたい 瀧根正則 自動車のエンジン開発設計 平成8年入社

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インタビュー

現在の業務内容

大手自動車メーカーの協力会社として、これまで様々な車種について燃料装置の開発に携わり、経験を積んできました。現在も、新規開発車の設計業務を中心に、多車種の開発・維持業務を担当しています。その他にも、エンジン設計に携わる当社社員のグループ長としての管理や、事業所の衛生管理者として社員のケアも行っています。また新人教育担当を任せられ、忙しい日々を過ごしています。

仕事のやりがい

私が設計した部品が製品となり、世の中の人に使ってもらえることがやりがいにつながっています。自動車部品は何十万個と作られ、世界中のあらゆる地域で使用されるので、責任も重大です。また、自動車に求められる環境性能や衝突安全性も年々厳しくなり、それに伴って部品やCAD・解析ツールも日々進化しています。自分の仕事も常に進化させる必要があり、長年燃料装置の開発に携わっていますが、いまだに勉強の毎日です。自動車設計の仕事はいつまでたっても極まることはなく、飽きることのない仕事なのも魅力のひとつだと思います。

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今だから言える失敗談

お客様や周りの人たちに助けられ、業務での大きな失敗はありませんが、業務以外の失敗談は多いです。配属されて間もない頃、CAD端末と同じコンセントから掃除機の電源をとり、周囲10数台の端末の電源を落としてしまったことがあります。また入社2年目の時に親睦会でBBQを開催したのですが、行きのバスで飲み過ぎて眠ってしまい、目が覚めた時にはBBQが終わっていたこともありました。他にも小さな失敗談は多々ありますが、上司や諸先輩、同僚が庇ってくれる、そんな温かい雰囲気の事業所で助かっています。

この仕事で一番嬉しかったこと

ある自動車の燃料タンクの設計に初期検討から携わりました。その燃料タンクには、目標の容量やコストを満足させつつ、製造要件や周辺部品との隙間確保、組付作業性、傾斜時や旋回時での性能確保、衝突安全性の確保など、様々な設計要件が課せられており、非常に困難な業務でした。お客様と知恵を出し合いながら何度も3Dデータを変更し、その都度各試験部門や部品メーカー、解析部門にデータを確認してもらいました。全ての問題をクリアにし、実際に試作品で何回も試験を行い、問題がないことを確認。ようやく量産に辿り着いた時の感動、喜びは格別でした。

これからの目標

私がグループ長として管理しているグループは、ほぼ全てのエンジン部品について設計業務を依頼されるようになりました。若手社員が多く大変ですが、将来的にはエンジン一機種をお客様に業務委託されるような高度なスキルを持ったグループづくりを目指しています。そのためには、自分自身の勉強はもちろん、グループ員一人ひとりの育成、スキルアップに力を入れ、“最強の竹田チーム”を作っていきたいと思います。

一日のスケジュール

7:45~8:30 メール、スケジュールチェック
8:30~8:45 チームリーダーと朝礼、業務調整
8:45~9:00 グループ員への業務指示
9:00~10:00 お客様との業務調整
10:00~12:15 図面検討業務
12:15~13:15 昼食
13:15~14:15 グループ員の図面チェック
14:15~14:45 お客様へ図面を納品、新規業務の受注
14:45~17:15 図面検討業務
17:15~18:45 会議
18:45~19:15 休憩
19:15~20:15 報告資料作成、翌日の業務準備
朝礼
図面チェック

一週間の仕事の流れ

写真:月曜日
月曜日
7:45~12:15 グループ員の業務予定の確認、指示出し
12:15~13:15 昼食
13:15~15:15 事業所全体会議
15:15~18:45 図面検討業務
写真:火曜日
火曜日
7:45~12:15 お客様との打ち合わせ
12:15~13:15 昼食
13:15~20:15 図面検討業務およびグループ員の図面チェック
写真:水曜日
水曜日
7:45~12:15 図面検討業務
12:15~13:15 昼食
13:15~20:15 図面検討業務
写真:木曜日
木曜日
7:45~12:15 会議、報告資料作成
12:15~13:15 昼食
13:15~20:15 教育講師、グループ会議
写真:金曜日
金曜日
7:45~12:15 図面検討業務
12:15~13:15 昼食
13:15~17:15 業務進捗状況の確認および図面チェック
写真:土曜日
土曜日
ご近所の方々と早朝ジョギング、午後は家族でテニス、夜は町内会のナイターソフト
写真:日曜日
日曜日
ご近所の方々と早朝ジョギング、午後は子供会のフットボール練習のお手伝い
  • 航空機の構造設計 浅野信人
  • 自動車の生産技術 香西伸太郎
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